REXROTH 4通伺服閥@rexroth油泵的詳細(xì)資料：

REXROTH 4通伺服閥@rexroth油泵
REXROTH4通伺服閥的工作原理可以看出，當(dāng)伺服閥的滑閥凸肩1、2不能*堵住對應(yīng)的EH壓力油的進(jìn)油口和有壓回油的泄油口，會導(dǎo)致滑閥在不停的做左右往復(fù)運動，使油動機(jī)下油缸不斷處于進(jìn)油和泄油兩種狀態(tài)，調(diào)節(jié)汽門隨之抖動。在故障前的運行檢查中曾發(fā)現(xiàn)3號調(diào)門的有壓回油管回油流量較之其他調(diào)門回油流量大，回油管發(fā)燙，且有輕微振動，而伺服閥2個噴嘴的回油流量是很有限的，只能說明油動機(jī)下油缸有泄漏油，泄漏是由于伺服閥造成的，而伺服閥滑閥的凸肩1、2不能準(zhǔn)確封堵進(jìn)油口及泄油口是根本原因。
REXROTH伺服閥特殊用途的特殊材料。德國公司如紅寶石噴嘴擋板材料，以防止體噴嘴飼料造成傷害和擋板，以減少靜態(tài)和動態(tài)性能，因此，縮短工作生活。機(jī)械反饋桿球頭也生產(chǎn)紅寶石，和緩沖，以防止球的小槽之間的磨損，因此，失去控制的閥門，并有尖叫聲。 9月6?航空，中船重工，即這樣縮短工作生活。機(jī)械反饋桿球頭ndustry研究所第七?四單位的制作使用了新材料的航空煤油，柴油為介質(zhì)的伺服閥耐腐蝕。除了密封材料也被替換，這樣，高電壓伺服閥其性能的耐蝕性得到提高。
REXROTH4通伺服閥是電液控制系統(tǒng)中zui重要的組件。旋轉(zhuǎn)閥芯和間隙調(diào)節(jié)的設(shè)計是為了確保zui小的摩擦損耗、快速響應(yīng)和單級閥的zui大流量。EMG旋轉(zhuǎn)閥芯設(shè)計提供了高可靠性和zui大限度的減小維護(hù)量。這種類型的伺服閥允許在線沖洗（當(dāng)沒有油的泄漏時）。EMG系列伺服閥的尺寸在NG6到NG50通徑之間，流量帶4到1500L/min，壓損是20Bar。
REXROTH 4通伺服閥@rexroth油泵
4WE6Y6X/EG205N9K4
4WE6Y6X/EW110N9K4
4WE6Y6X/EG24N9K4
4WE6Y6X/EG24N9K4
4WE10MA32/CG24N9K4
4WE10J3X/CG24N9K4
4WE10J3X/EW230N9K4
4WE10J3X/CW110N9K4
4WE10J3X/CG24N9K4
4WE10J31/CG24N9K4+Z5L
4WE10J4X/6EW230N9ETK4

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