| 美國MOOG穆格伺服閥工作原理介紹 |
| 點擊次數(shù)：1468 更新時間：2023-01-05 |
今天為大家介紹下美國MOOG穆格伺服閥的工作原理： 典型的MOOG伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當輸入線圈通入電流 MOOG伺服閥 時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。MOOG閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。MOOG閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。 MOOG伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構同電氣及氣動執(zhí)行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。 MOOG伺服閥結構比較復雜，造價高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的MOOG伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的MOOG伺服閥，使結構大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。 MOOG液控伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉(zhuǎn)換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉(zhuǎn)換和功率放大元件。MOOG伺服閥的靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號（例如10毫安）轉(zhuǎn)換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅(qū)動多種類型的負載。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達等液壓放大裝置都列入MOOG伺服閥范圍內(nèi)。20世紀70年代以來，MOOG伺服閥一般僅指電液伺服閥。 東莞廣聯(lián)自動化科技有限公司專業(yè)從事各種自動化設備配件經(jīng)銷事物，我司有著雄厚的資源分別在上海、德國、美國建立了經(jīng)銷，東莞作為銷售總部及通關報關以及運輸。德國在布萊梅以及美國華盛頓是我們的采購經(jīng)銷。我司擁有著一套完善的辦公流程，從咨詢報價、采購、運輸報關、發(fā)貨、售后服務等.以及1年內(nèi)質(zhì)保！ 上一篇：廣聯(lián)介紹FESTO費斯托氣缸的工作原理 下一篇：EDS1791-N-250-000賀德克壓力開關產(chǎn)品特點介紹 |
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